Карта сайта Контактная информация Главная страница сайта Русская версия сайта English version Международный яхтенный комплекс «Моби-Дик»

Стоянка яхт, хранение, услуги, ервис, продажа эллингов.
В перспективе:
ресторан с баром, торговые киоски (сувениров, промтоваров, продтоваров и т.п.), отделения связи, авиа, железнодорожные кассы, помещения бытового обслуживания, парикмахерская, зал игровых автоматов, видеосалон.
Новости  
О клубе  
Услуги  
Сервис  
Продажа эллингов  
Технические характеристики клуба  
Стоянка яхт  
Контактная информация  
Виртуальный тур  
Фотогалереи  
Справочные материалы и статьи  

   
Международный яхтенный комплекс «Моби-Дик»

Стоянка яхт, хранение, услуги, ервис, продажа эллингов.
В перспективе:
ресторан с баром, торговые киоски (сувениров, промтоваров, продтоваров и т.п.), отделения связи, авиа, железнодорожные кассы, помещения бытового обслуживания, парикмахерская, зал игровых автоматов, видеосалон.
 

   Технические характеристики клуба


Габаритные размеры акватории порта определены исходя из расчета размещения заданного состава, количества судов и с учетом:

1) безопасного входа в порт и выхода из порта расчетных парусных судов и катеров;

2) удобного маневрирования и подхода расчетных парусных судов и катеров к причалам;

3) удобной и безопасной их стоянки у причалов.


             
              
             При компоновке порта выполнены расчеты по обоснованию элементов акватории:

  • входного рейда;

  • зоны внутреннего судового хода;

  • зоны маневрирования;

  • зоны стоянки (причального фронта).

Ширина внутреннего судового хода, равная 70 м, определена исходя из условия одновременного прохода двух расчетных судов-представителей по фарватеру вдоль плавучих причалов, с учетом:

  • интенсивности движения судов на данном участке;

  • допустимой скорости движения судов.

Размер зоны маневрирования между стояночными местами у причалов определен исходя из условия безопасности и удобства маневрирования при швартовных операциях расчетных судов.

             Ширина зоны стоянки определена из условия обеспечения возможности стоянки судов кормой к причалу. При этом судно крепится к причалу кормовыми концами. Носовым швартовым судно крепится к плавучему бую.

В качестве причального фронта для стоянки судов приняты плавучие причалы, комплектуемые из понтонов длиной 12 м.

Длина причального фронта в результате расчетов и с учетом рационального размещения судов составит 1250 м.

Расстояние между причалами определено расчетом и составит для яхт I класса – 46 м, II класса – 56 м, III класса – 75 м, яхт типа Принцесса 20 м.

   
Rambler's Top100 Index
© 2009, все права защищены,
ЧП ТПК "Моби Дик"

SiteBox: разработка сайта с системой управления
гелиос - отель, санкт петербург
FUNAI; стоянка для катеров из пластиковых понтонов; раскрой листов; ксилол нефтяной